豐田瘋狂燒錢達四億美元 布朗警告F1切爾西省點
豐田瘋狂燒錢達四億美元 布朗警告F1切爾西省點http://sports.sina.com.cn 2005年09月24日23:39 新浪體育
新浪體育訊 法拉利老總羅斯-布朗擔心豐田車隊花在F1上的錢太多，即將變成F1中的切爾西。
法拉利技術總監羅斯-布朗估計豐田每年的預算已經超過3億美元，他警告說F1已經成為了富人肆虐的天下。
在足球中，人們對英超切爾西隊有同樣的擔心。在俄羅斯巨富阿布拉莫維奇的重金號召下，這支原來處於中游的隊伍一舉拿下了英超總冠軍。
其實關於豐田車隊的預算，媒體以及業內人士有更大膽的猜測，他們相信德國車隊的年預算已經達到了4億美元。
“無疑從去年到今年，豐田車隊取得了顯著的進步。我們不清楚明年他們會達到怎樣的水平。”羅斯-布朗說，“我想豐田至少向大家展示了一件事，他們願意承擔超過其他任何車隊的巨額預算。
“我聽說他們要宣佈第二個風洞，這個風洞本身至少要耗資5000萬到6000萬美元。再加上應運風洞的所有人力成本，以及風洞內部所要添加的設備，他們無疑將有一大筆開支。
“從哪個角度講，我都沒有責備豐田車隊的意思，但是我們應該警惕，F1最後不應該成為花錢最多的車隊成為贏走所有東西的車隊，因為那樣F1只會成為花錢比賽，而不是工程師與車手的競賽。我祝願他們取得成功，但是我希望豐田最後不要成為F1中的切爾西。”
日本汽車製造商豐田2002年進入F1，車隊的總部設在德國，一開始一直在底部徘徊。今年，豐田車隊終於擺脫不表現的尷尬形象。去年高薪挖來義大利車手特魯利與德國車手小舒馬赫，豐田車隊終於在今年拿到第一個領獎臺位置。現在豐田車隊正在挑戰法拉利，希望獲得車隊積分榜第三名。
縮減F1成本一直是國際汽聯努力的目標。他們希望降低F1的門檻，讓更多贊助商能夠組建新車隊。“我們的目標是將頂級車隊現在3.6億美元的預算降低到1.2億美元左右。”國際汽聯表示，“兩輛賽車一個賽季預算有1.2億美元，與其他賽車運動相比，這仍舊相當高。”
(路易)
原來 Brown 都有睇波喎 :icon101: 還有閒情逸緻去擔心別人....倒不如把精力放在如何振興法拉利皇朝吧
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