戰勝舒馬赫的義大利人 法拉利十年情節終得釋放

jacky422213

戰勝舒馬赫的義大利人 法拉利十年情節終得釋放

http://sports.sina.com.cn 2005年03月06日13:35 新浪體育

　　新浪體育訊　費斯切拉，那個帥氣的義大利小夥，現在終於站在了F1澳大利亞大獎賽的冠軍領獎臺。與在巴西的雨中奪冠不同，這次費斯切拉從首位出發，全場保持領先，依靠自己的實力奪得了冠軍。這個冠軍正在向法拉利宣佈——我是擊敗舒馬赫的義大利人。
　　“我想我是奪冠熱門。我有機會奪得杆位，也有希望最終奪冠。”這就是賽前自信的費斯切拉。今年的首站F1大獎賽是近年來最難以預測的一場揭幕站。有機會打敗舒馬赫的車手多到連舒馬赫自己都數不清，費斯切拉最終如願成為勝利者，他今天的獲勝完全在情理之中。
　　費斯切拉是典型的義大利駕駛風格，技術細膩，過彎流暢。他即使駕駛動力並不是很強勁的賽車也能取得不錯的成績，他追求的是技巧。去年為索伯車隊立下大功的費斯切拉今年回到曾經效力過的雷諾車隊，這對於費斯切拉來說應該是一次命運的轉折。第一，雷諾賽車一直以操控性能出色而屹立F1賽場，但是雷諾與眾不同的111度夾角引擎的失敗造成賽車的動力一直無法與其他大車隊抗衡。今年冬天，雷諾車隊在引擎的研發中取得突破，雷諾R25終於練成真功。費斯切拉的到來也終於使他有機會駕駛一輛性能強勁的賽車。第二，新規則有利於費斯切拉的駕車風格。今年的輪胎規則對車手的影響是顛覆性的，以前速度快的車手現在能快也不敢快了。已經在小車隊磨練了近十年的費斯切拉終於把他的獨門功夫派上了用場，他細膩流暢的駕駛風格正好適合新的輪胎規則。英國車手巴頓也說過流暢的駕駛能夠助自己奪冠，但其實早在新規則剛剛制定的時候就有人猜測受益最大的人將是費斯切拉。最終，費斯切拉和他的新雷諾R25創造了今天的冠軍。
　　費斯切拉出生在義大利羅馬，他是羅馬隊的球迷。但是作為一個義大利人，他最大夢想永遠是能夠駕駛義大利的象徵——法拉利賽車。其實費斯切拉的駕駛技術已經得到陶德的認同，但是固執的法拉利老闆蒙特澤莫羅堅決不使用本國車手。即使費斯切拉主動不要薪水做試車手都不能打動法拉利。現在這位義大利的熱血男兒親自戰勝了強大的法拉利，站勝了法拉利車隊的車王舒馬赫。費斯切拉不需要再懇求法拉利什麼了，他已經站在了比法拉利車手還高的領獎臺上，現在他是義大利的新驕傲。
　　今年初，費斯切拉收購了F3000多蘭哥車隊，組建了自己的車隊。費斯切拉希望成立這支車隊能夠幫助義大利的年輕車手提高競技水平，F3000只是第一步。雖然費斯切拉可能永遠不能效力他所嚮往的法拉利，但是他正在用行動證明，我是義大利的費斯切拉。



frank williams 現在後悔嗎

星影

完全....完全...完全既運氣...
上季頭8名車手由舒密加開始排位賽全部落雨
如果巴里切羅排5,6位起步
佢已經死左

jacky422213

Originally posted by 星影 at 2005-3-8 02:44:
完全....完全...完全既運氣...
上季頭8名車手由舒密加開始排位賽全部落雨
如果巴里切羅排5,6位起步
佢已經死左

依家所有車手入面
除左舒密加之外
有邊個車手有佢既駕駛技巧
這點是賽場上公認的


完全 .. 完全 .. 完全的運氣 ..

Barker

Originally posted by jacky422213 at 2005-3-8 09:21 PM:


依家所有車手入面
除左舒密加之外
有邊個車手有佢既駕駛技巧
這點是賽場上公認的


完全 .. 完全 .. 完全的運氣 ..

but virtuosity behind the wheel isn't the most important skill in Formula 1 these days.

jacky422213

Originally posted by Barker at 2005-3-15 23:55:
but virtuosity behind the wheel isn't the most important skill in Formula 1 these days.

但係依家o係新規則既情況下 ..
skill 既重要性相對上重要左
雖然的確未至於係最重要 ..


對於 Fisichella 既能力和努力俾人完全地抹殺
真係想講粗口


完全 .. 完全 .. 完全的運氣  

[ Last edited by jacky422213 on 18-3-2005 at 10:37 PM ]

捷克NeVeD子彈

第二站又係雷諾車隊贏

舒密加第七