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樓主: jacky422213

F1 2006 討論區

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發表於 2006-5-18 23:08:19 | 顯示全部樓層
Monaco將會是地獄         
F1
今年賽季即將來到第7站Monaco大賽,這條由一般街道所組成的賽道對新手來說沒有任何犯錯的空間,因此對這條賽道陌生的車手而言將會是一次嚴苛的考驗。鑒於今年排位賽制度分為三階段的淘汰制,許多車手已經開始擔心Monaco排位賽將可能狀況連連。當媒體就這點問到BMW Sauber的前世界冠軍Jacques Villeneuve時,他簡短的說:「Monaco將會是地獄。」而他也不是唯一擔心這將會成為事實的人,Williams車手Mark Webber分外憂心新手將會造成交通阻塞。

「我們已經確實告誡一些新手,如果他們放棄計時圈,那他就必須在每個彎角之後留意後視鏡,因為某人可能比你快」Webber表示。「只要人人都能理智不要造成太大的速度落差,對我們而言實在令人有些擔心,你不會想撞見這回事。」

「我們不久前還跟車手協會提及這件事,在Monaco重要的是沒有緩衝的空間,如果你在某個區段放棄而你也不必在進行排位賽的時候去學習。」Webber強調。「有經驗的人了解當時的狀況,但有時你就是會被撞」

「Monaco就是那麼差,遙測技術也是,你無法看見賽道上車子的確實位置,通訊方面也不好…但是天氣會不錯。這讓比賽變得有趣。」
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發表於 2006-5-28 01:54:33 | 顯示全部樓層
排頭位又係果2位人兄...
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發表於 2006-5-28 07:52:47 | 顯示全部樓層
M. Schumacher will start in 8th.
there's no way i'd believe what he said. an amatuer screw-up? you r the greatest driver in F1 history man.
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發表於 2006-5-28 23:10:31 | 顯示全部樓層
拉高倫同韋伯本來好有機,可惜2個都.....
老舒好耐未試過同後面果班人一齊玩
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發表於 2006-5-29 01:23:46 | 顯示全部樓層
原帖由 delpierocheuk 於 2006-5-28  11:10 PM 發表
拉高倫同韋伯本來好有機,可惜2個都.....
老舒好耐未試過同後面果班人一齊玩

拉高倫
sponsor冇搵錯McLaren呀,最後都"keep walking"丫ma

Webber同Rosberg...

個度起碼6部車
最勁係古達叔
一出黎就zip係老舒前面
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發表於 2006-5-29 01:24:43 | 顯示全部樓層
原帖由 K.Ralf 於 2006-5-28  07:52 AM 發表
M. Schumacher will start in 8th.
there's no way i'd believe what he said. an amatuer screw-up? you r the greatest driver in F1 history man.

俾人話佢非法泊車

[ 本帖最後由 Roman8 於 2006-5-30  12:10 AM 編輯 ]
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發表於 2006-5-29 02:14:44 | 顯示全部樓層
原帖由 Roman8 於 2006-5-29  01:23 AM 發表

拉高倫
sponsor冇搵錯McLaren呀,最後都"keep walking"丫ma

行左好耐,之後上遊艇嘆世界
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發表於 2006-5-30 00:12:22 | 顯示全部樓層
原帖由 delpierocheuk 於 2006-5-29  02:14 AM 發表

行左好耐,之後上遊艇嘆世界

唔行耐d,點樣叫keep walking,收錢ga ma
你睇古達叔,superman件cloak都著埋就知啦

超正呀個度個海
係camera度睇都可以睇到個底
勁清澈
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 樓主| 發表於 2006-5-31 17:05:22 | 顯示全部樓層
揭露舒马赫人生四大争议事件 无法抹去的四大污点

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http://sports.sina.com.cn 2006年05月28日05:26 新浪体育


1994年澳大利亚站,希尔超车舒马赫关门导致两败俱伤。 查看全部体育图片 循环图片


  新浪体育讯 在“导演”摩纳哥站的排位事件后,迈克尔-舒马赫俨然已处于风口浪尖,铺天盖地的批评言论如雪花般从天而降。针对这一事件,路透社F1专栏记者——艾伦-鲍尔温(Alan Baldwin)发表了他的看法,其中列举的舒马赫倍受争议的四次历史事件,发人深思!以下是编译全文:

  作为F1界最成功的车手,舒马赫伟大的地位和身份让他从来就不乏争议。今天,当他在倒数第二个弯道搁浅,让所有对手可能作出更快成绩的希望都破灭后,杆位自然而然的落入了他的手中。但此时,来自四面八方的批判也再次蜂拥而知。


1997年的欧洲站,舒马赫撞维伦纽夫被取消年度亚军。


  对于很多人而言,此类事情在舒马赫身上已不是什么新鲜事,他总是善于将公平竞争推到了极限,甚至到更可怕的地步。当问及迈凯轮车手蒙托亚如何看待舒马赫的事情时,哥伦比亚人表示:“这真的是一次失误吗?我不知道!”而他的队友雷克南的回答则是:“我不相信,他当时有任何问题。”很显然,冰火组合都没有将话说透。

  作为最大的受害者的领队,布里亚托利认为,如果没有舒马赫横在赛道中间,阿隆索拿下杆位是毫无疑问的,他对舒马赫的行为进行了严厉的抨击,并将德国车王的解释比作童话故事。

  “真像他说的那样?拜托!我们不是白雪公主和七个小矮人,我认为他的所作所为,是违背体育道德精神的!”


2001年的欧洲站,舒马赫切线发车让弟弟拉尔夫被迫让道。

  比赛结束后,赛会干事对德国车王的所作所为展开了调查,但是舒马赫本人坚决否认是故意干的,他只是一再强调,只是犯了一个小错误而已。下面是他驳斥的原话:

  “不管你在任何时候做什么,你的仇人的想法和支持你的人的想法都是不一样的,也许有些人不相信这个,但非常不幸的是,这就是我们生活的现实世界。”

  在舒马赫的职业生涯中,之前曾多次发生过类似具有争议的事情。而他同时也是一位极其成功的车手,他自1991年进入F1以来,已经创造了86场分站冠军的纪录。

  1994年,他在贝纳通车队赢得了个人职业生涯中的首个世界冠军,但是在阿德莱德与达蒙-希尔(Damon Hill)的撞车,引起了掀然大波。1996年,他投奔到法拉利,从此步入了他人生的金光大道。

  1996年的世界冠军希尔在后来他的书中这样写道:“有两个原因让舒马赫区别于这个世界其他的F1车手,他卓越的天赋和他的态度。我对前者百般赞赏,但是后者让我感到心寒。”


2002年奥地利站,巴里切罗服从车队指令,在终点前将冠军让给舒马赫。


  1997年,在全年的收官站——欧洲大奖赛中,舒马赫为了争夺世界冠军,故意驾驶他的法拉利赛车撞向维伦纽夫,最终,他的这种野蛮新闻遭到了严惩。

  当时舒马赫是带着一分的领先优势进入比赛的,德国人知道,如果维伦纽夫不能完成比赛的话,世界冠军便是他的了。虽然舒马赫在赛后一再强调他的行为不是故意的,但是FIA还是给予了不同的看法。最终剥夺了他全年的积分和年度亚军。

  德国车王职业生涯中第三次倍受争议的事情是2002年的让车事件,当时他的队友巴里切罗从发车开始一路领先,但是在最后一圈时,却因为车队指令被迫让出领跑位置让舒马赫率先冲过终点线,当时全世界都几乎是嘘声一片。

  在舒马赫看来,没有任何事情能够阻挡他赢得世界冠军,即使是他弟弟的生命也不能。在2001年的欧洲大奖赛上,舒马赫的为了抢得领先优势疯狂的切线起步动作,迫使小舒马赫不得不让出位置,否认将撞上墙壁。

  (马丁编&#35793

真有趣
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 樓主| 發表於 2006-5-31 17:14:20 | 顯示全部樓層
舒米被罚依据首次公布 车王当时车速只有16km/h

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http://sports.sina.com.cn 2006年05月30日12:16 新浪体育

  新浪体育讯 摩纳哥大奖赛结束后,一位比赛干事在回忆舒马赫的排位事件时表示,剥夺七冠王的发车杆位是一个痛苦的决定。但是当他们发现舒马赫的赛车失控时,速度只有16公里/小时后,那是没有选择的决定。

  这位比赛干事叫维德加(Joaquin Verdegay),他是西班牙汽联的副主席,同时也是上周摩纳哥大奖赛期间三位比赛干事之一。他暗示所有的证据都明确的指向舒马赫停车是故意的。

  因为德国车王在失控时赛车已经没有速度,根据赛车抛锚的造成的影响分析,所有的证据都指向这样一个事实:舒马赫是故意将赛车停靠在赛道上来阻挡对手。

  “这是一个痛苦的决定,因为我们没有弄错,不可能拿车手的名誉开玩笑!”维德加在接受《意大利体育报》的采访时说道。

  随后,维德加透露了他们判定的事实依据:“我们不知道整个的操作是否是故意的,但是有一个事实是,他在整个周末都没有做过任何一次像当时那样的动作;当时那圈他的刹车力度,比在其他任何一圈都高了50%。然后他做了一些完全没有必要的、相反的操作,而且持续了5米远的距离,直到没有任何机会正常的通过那个弯道。”

  “他失控时的车速只有16公里/小时,这是完全不合情理的。在离合器齿合前,错过时机,引擎也被关掉了,因为他想切断动力。幸好他当时没有匆忙的倒车,因为这里非常狭窄,那样做是没有意义的!”从维德加的话可以看出,他们完全掌握了舒马赫出事时,赛车的一切数据。

  维德加同时表示,如果舒马赫当是真的撞上护拦的话,比赛干事可能会给予有利于它的判决:“如果他撞坏了赛车,我们可能会判定这是一次失误。但事实是,像他那样将车停在赛道上,只可能是故意的。”

  “我们只是应用了运动规则的第11条:如果一位车手通过故意犯错影响了其他车手的成绩,这位车手的所有单圈成绩将被取消。”维德加讲述了他们判决的规则依据。

  (行云)

對埋去咪皆大歡喜囉
賽委會 d 人又唔駛煩
你又可以拎到 pp
記住下次做戲做全套喇

[ 本帖最後由 jacky422213 於 2006-5-31  05:23 PM 編輯 ]
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發表於 2006-6-1 07:26:27 | 顯示全部樓層
原帖由 jacky422213 於 2006-5-31  17:14 發表
舒米被罚依据首次公布 车王当时车速只有16km/h

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http://sports.sina.com.cn 2006年05 ...

隊埋去佢要用後備車好hurt喎
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發表於 2006-6-1 07:26:51 | 顯示全部樓層
原帖由 jacky422213 於 2006-5-31  17:05 發表
揭露舒马赫人生四大争议事件 无法抹去的四大污点

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http://sports.sina.com.cn 2006年 ...

冰火組合都同一陣線喎
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發表於 2006-6-1 07:27:20 | 顯示全部樓層
原帖由 K.Ralf 於 2006-5-28  07:52 發表
M. Schumacher will start in 8th.
there's no way i'd believe what he said. an amatuer screw-up? you r the greatest driver in F1 history man.

HE IS NOT THE GREATEST ONE
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發表於 2006-6-1 07:27:58 | 顯示全部樓層
原帖由 Hakkinen 於 2006-6-1  07:26 發表

冰火組合都同一陣線喎

1997,2001同2002年真係睇到我眼都突
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發表於 2006-6-1 07:36:34 | 顯示全部樓層
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發表於 2006-6-1 23:03:03 | 顯示全部樓層
野狼判決小紅帽         
F1

Michael Schumacher經紀人Willi Weber指責Joaquin Verdegay因車手失誤而取消Monte Carlo桿位的錯誤懲罰表示裁決過程存有偏見。Schumacher上週六排位賽進入超級排位賽最後一圈之際,賽車最終在狹窄的彎道停擺,這件事旋即引起諸多的批評聲浪,爭議的焦點被訴諸於這樣的行為將會影響主要其他車手進行計時。Monaco當局隨即給予取消所有排位成績的懲罰,於是Michael Schumacher週日只得排在最後一位起跑,但這樣的判決無異於將比賽優勢交給了Fernando Alonso。

Willi Weber認為這樣的審議不公平,因為他質疑參與決議賽會官員之一的Joaquin Verdegay存有偏見。「這位先生是西班牙人,剛好跟Alonso一樣」Weber想突顯他個人合理的懷疑。「正因為如此,讓他成為審議成員不是一個好主意。你會讓一匹狼審判小紅帽嗎?」

Willi Weber聲稱Joaquin Verdegay“假設性的論點”委實可笑。「如果你犯錯或是失去對車的控制力,那時你當然會用上更多煞車的力道。駕駛普通車的任何人都知道這個道理。」
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發表於 2006-6-3 06:46:48 | 顯示全部樓層
原帖由 Hakkinen 於 2006-6-1  07:36 AM 發表
http://www.youtube.com/watch?v=FpClyplF4fo&search=Schumacher

個旁述講得好岩

ITV ..我都係睇呢個tv station
佢個直播team 好pro..個旁述Martin Brundle 係前 f1 車手..(仲做過Scuhmi 隊友 ) 同前英國汽車會主席

另外一個Mark 做過Test-Driver. (好似同McLaren 賽過一季)
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回Hakkinen:
數字上佢差唔多破哂紀綠咁滯....都算係greatest driver ..based on the record book.
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佢人生點止得四個污點..係F3 時代佢係澳門GP 己經同Hakkinen 結怨...搞到Hakkinen 係最後關頭同佢相撞...冇左個F3 洲際冠軍
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發表於 2006-6-3 08:41:06 | 顯示全部樓層
原帖由 K.Ralf 於 2006-6-3  06:46 發表

ITV ..我都係睇呢個tv station
佢個直播team 好pro..個旁述Martin Brundle 係前 f1 車手..(仲做過Scuhmi 隊友 ) 同前英國汽車會主席

另外一個Mark 做過Test-Driver. (好似同McLaren 賽過一季)
...

BASED ON RECORD BOOK
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 樓主| 發表於 2006-6-5 17:38:47 | 顯示全部樓層
Zanardi將測試BMW F1賽車  


前F1車手Alex Zanardi將要在今年賽季結束之後,測試BMW-Sauber車隊的賽車。Zanardi在2001年於CART系列賽德國的比賽中發生嚴重意外,失去了他的雙腿,但熱愛賽車的他並不因此放棄賽車,目前仍活躍於賽車界。


Alessandro Zanardi是在1991年西班牙GP初登F1,代表Jordan車隊出賽,1996年轉戰美國CART系列賽,拿下1997與1998兩屆年度冠軍,1999年重返F1加入Williams車隊,2001年再重回CART系列賽,在德國Lausitzring賽道撞車,大量失血雙腿截肢差點就失去生命,不過最後奇蹟式地救了回來,更不可思議的是,失去雙腿的他竟不放棄賽車,成為年輕車手所崇敬,不放棄賽車夢的典範。

respect
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 樓主| 發表於 2006-6-5 17:39:15 | 顯示全部樓層
原帖由 Hakkinen 於 2006-6-1  07:36 AM 發表
http://www.youtube.com/watch?v=FpClyplF4fo&search=Schumacher

個旁述講得好岩


佢個野重 break 真係好 q 假
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