F1 討論區

delpierocheuk

Originally posted by jacky422213 at 2005-11-13 05:53 PM:
尽管目前的处境不利，车队仍然希望能挑战冠军的位置。

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Originally posted by jacky422213 at 2005-11-13 05:54 PM:
丰田确认改用普利司通轮胎 期待06年实现夺冠梦想

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其實fia係咪不嬲同石橋既關係好d..

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Red Bull首勝目標在2008年 F1

  
以一支新車隊來說，要花上多久的時間才有辦法拿下單場勝利 ? 號稱預算無上限的Toyota車隊2002年加入F1也已經4年，但至今仍一勝難求，而Red Bull這支新生代的車隊在確定簽下Adrain Newey之後，即發下豪語將在2008年贏得車隊的第一場勝利。

Red Bull車隊領導人Christian Horner今天同樣接受了BBC的訪問時表示，當他完成了簽下"空力鬼才"的任務之後，他有信心Red Bull車隊將可以在2008年拿下車隊的首場勝利，除此之外，David Coulthard也早已經迫不及待的想要與這位老夥伴再次合作。

「Newey的好是你很難能夠想像的，在過去的12個賽季裏面，Newey所設計的F1賽車就贏了超過100場的比賽，這是相當驚人的，而當年Newey離開Williams車隊之後，Williams卻只拿下了10場的勝利，影響之甚鉅由此可見。」Horner力捧Newey也讚賞Coulthard「當Coulthard知道我們簽下Newey的時候高興的不得了，他也告訴我們他已經等不及要跟Newey再次合作了，我想這是相當有搞頭的，別忘了Coulthard生涯裡所有的勝利都是因為駕駛著Newey的車才拿下的。」

不過談到了Newey加入Red Bull車隊，當時這個新聞的確是讓F1圈內圈外人士都感到相當驚訝「其實我們在賽季中就曾經與Newey商談過幾次，我發現Newey他早就其他的計畫了，他是希望能夠到一個新的環境有個新發展，因此我們很快的就和他展開相關的洽談，這個決定他也在幾經思量過後毫不猶豫的就做了。」

不過Newey在一月底離開McLaren車隊之後最快也要二月底才能夠加入Red Bull車隊，這麼一來似乎趕不上明年Red Bull在上場比賽之前在做一次修改，「這個問題我們早就列入考慮，別忘了賽季是很長的，我們可以在季中不斷修正賽車。本來Newey來就是要專注於2007年之後賽車的設計，所以明年他還是得重新熟悉一下Red Bull的賽車。」

jacky422213

Originally posted by delpierocheuk at 2005-11-13 19:20:

其實fia係咪不嬲同石橋既關係好d..

你估下

jacky422213

Originally posted by delpierocheuk at 2005-11-13 19:17:

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有目標係好事，合唔合理係另外一件事

delpierocheuk

Nobert Haug力挺Montoya F1

  
從Williams車隊轉來McLaren車隊的2005年賽季，Juan Pablo Montoya似乎有些水土不服，先在是賽季開始不久後的非比賽日裡，Montoya因為打網球而傷了自己的肩膀，傷癒回到場上之後表現又不如預期，但隨著待在McLaren時間愈來愈久，Montoya也以英國GP的勝利來詔告所有人他回來了 !

Mercedes賽車部門負責Norbert Haug今天在接受訪問時就透過言語表示對Montoya的支持 : 「剛開始Montoya給大家他無法適應在McLaren生活的印象，事實的確如此，不過接著下來他在後半段賽季中，用3場勝利來證明他已經可以怡然自得於McLaren的生活了。在我看來現在的Montoya比以前更快，我們對於他未來的表現也是樂觀其成。所有的職業運動本來就是這樣，運動員就是要去面對並且適應或者是排除任何不利的環境。」

除了稱讚Montoya，Haug還要大家別責怪Montoya沒有幫助車隊贏得年度冠軍 :「Montoya的表現真的是可圈可點，或許有人會說像如果在比利時GP中，要是Montoya沒有被擠出去，那McLaren車隊就是是年度冠軍，可是這樣的指責並不公平，大家要了解到很多事情本來就難以預料，在F1裡更是不變的道理。」

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Honda車隊明年開始爭奪勝利 F1

  
Honda車隊競技總監Gil de Ferran今天在Honda車隊的官方網站發表未來展望時，信心滿滿的表示明年起Honda將有機會爭奪冠軍。

「我們旗下的兩位車手Jenson Button和Rubens Barrichello都有贏得冠軍的本事，」Ferran在Honda車隊官方網站時如此表示「依Honda所研發的賽車ˋ車隊設備以及人員的素質來看，拿下冠軍的目標距離我們真的不遠。贏得冠軍是需要結合許多的因素，然後在對的時間之下執行才有機會達成，我相信我們可以。」

「Reanult車隊ˋMcLaren車隊以及Ferrari車隊，明年他們將不會有太多好日子可過，」Ferran也直接的點名了目前幾支強隊，並且宣告明年Honda將會威脅到他們的表現。「或許我做出這樣的宣告有些好笑，但我說的都是事實，因為就連像Red Bull簽下了Adrain Newey那樣的F1賽車設計專家，日後Red Bull都不見得會是Honda的對手。」

「Button的速度與技術是與生俱來的，」Ferran力捧Button「他對於賽車的敏感是外界難以想像的，他就像我見過的少數偉大車手一樣。而Barrichello更像是一座大寶庫，他在Ferrari車隊的成功經驗對於我們將會是莫大的幫助，我們會充分的與Barrichello合作，運用他的經驗讓他帶領著Honda車隊也一起邁向成功。」

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Red Bull車隊將在2008年賽季使用 Audi 引擎 ?! F1

  
明年起Red Bull將使用Ferrari引擎上場參賽，其中包括2007年也可能繼續使用，不過2008年賽季之後呢 ? 根據最新消息指出，Red Bull相當有可能在2008年使用上一顆Audi引擎上場參賽。

前幾年德國三大車廠之一的Volkswagen就曾經傳出與Sauber車隊商談進軍F1的事宜，不過該新聞最後也不了了之，接著就是今年Sauber車隊出售給德國汽車製造商BMW的消息，既然身為德國三大車廠之一，眼看著對手Mercedes-Benz以及BMW都已經進軍F1，Volkswagen高層為了市場考量或許考慮必須跟進。

而即使Volkswagen進軍F1，短期之內將不考慮成立廠隊，而是扮演引擎供應商的角色，至於供應的對象傳聞是Red Bull車隊。除此之外即使進軍F1，Volkswagen也將以Audi引擎之名提供給車隊。

目前仍無進一部消息，不過根據Red Bull車隊高層表示他們無法相信屆時將會看見Volkswagen進軍F1，如果這是事實他們將會樂觀其成，但目前仍相信這只是無稽之談。

delpierocheuk

Trulli：我們很歡迎Rossi踏入F1行列 F1

  
同為義大利車手，Jarno Trulli對於Moto冠軍Valentino Rossi抱以歡迎的態度，但也預測如果成真還有艱辛的路要走。

Trulli表示：「我很高興看到他來作測試，感覺他還蠻樂在其中，但是如果他打算真的成為我們的一員，那還得多累積點經驗。」從去年以來Rossi已經到Ferrari車隊進行過三場秘密測試，一般分析家認為他很可能將來會取代Michael Schumacher退休後的位置。

Trulli則是提醒Rossi，Ferrari看上他的的目的是形象多過於駕駛技術，但是他應該還夠實力跑出個樣子來，「對我來說Ferrari並不是目標，對一個好車手來說只算是實現一個夢想罷了，在Valentino的事件就是有這種意味，但是我一點也不在乎，我們會很歡迎Rossi加入F1，但是他將會面臨考驗，因為這就是參加大獎賽必然的過程！」

不過另一位義大利車手Giancarlo Fisichella似乎對Rossi的轉檯較不以為然，Fisichella從不諱言他對Ferrari的夢想，只是自從加入F1以來從未有過機會，他認為Rossi轉戰F1是很難獲得成功的，而Ferrari如果想用義大利車手，還不如找他和Trulli搭檔。

Fisichella說：「我覺得Fisichella-Trulli的組合還更有看頭，我對Rossi並沒有成見，他是很棒的騎士，但是26歲才開始接觸F1還希望贏也未免太樂觀了，我知道Valentino是天王的地位，如果他進F1的確是條大新聞，但是這條路絕對不會如他想像中的好走！」

jacky422213

FIA公佈2006 F1賽程修正  

FIA於10月底公佈2006年F1賽程，確立了維持全年19站的賽事規模。其中巴西又回到年度最終站，中國與日本則分別為倒數第二、三站。不過FIA又於星期三公佈調整過的賽程表，原因是中日雙方主辦單位已達成協議，決定兩站順序互換，也因此日本GP將改為10月8日，而中國站則在10月1日舉行，剛好與中國的國慶同日。


2006年賽程表分站        日期巴林        3月12日 馬來西亞        3月19日 澳洲        4月 2日 聖馬利諾        4月23日 歐洲        5月 7日 西班牙        5月14日 摩納哥        5月28日 英國        6月11日 加拿        6月25日 美國        7月 2日 法國        7月16日 德國        7月30日 匈牙利        8月 6日 土耳其        8月27日 義大利        9月10日 比利時        9月17日 ＊中國        10月 1日＊日本        10月 8日 巴西        10月22日

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2006年賽程更動，Monza面臨新危機 F1

  
然而具有悠久歷史的Monza賽道最近卻面臨另一項危機，米蘭的地方法院判定日後所有的運動競賽必須管制噪音，原因要溯及2001年的時候Monza附近的居民抱怨舉辦大賽期間產生的噪音令人不堪其擾。

報導指出根據條例，日後要是沒有適當的設備可以降低噪音分貝，包括測試及比賽都將被暫時禁止，對此Monza賽場的總監Giorgio Beghella Bartoli表示：「透過報導我們聽聞了這項裁定，在詳細研究細節之後，我們會很快作出因應的方案。我們一向都會遵守法令的規定，這次也不例外，首先會先跟律師團研商要如何在法令之下解決事情。」

本週就有Monza Rally的賽事要進行，不過Beghella Bartoli似乎有信心讓所有事情都照原定計劃進行：「目前應該不會面臨被取消的危機，如果萬一真的發生了，我們會請律師提起上訴或是要求暫緩執行！」

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Trulli：明年我們能拿下分站冠軍  

Toyota車隊今年以總積分88分的成績拿下車隊年度第4名，車隊上下對進入F1第3個賽季就有這樣的成績感到非常高興。該隊車手Jarno Trulli也在日前表示，從他們今年多次站上頒獎台的表現看來，明年他們絕對有機會能拿下分站冠軍。Trulli表示：「未來會怎樣很難說，但我們有著絕對的信心。Toyota是一支非常年輕的車隊，我們有可以犯錯的本錢，但是我希望我們的研發腳步能持續進步，也希望我們的第一場勝利能儘快來到。」

Trulli接著表示：「2005年對所有人來說都是充滿喜悅的一年，我們的排位始終能保持在前5名，我們也擁有所有致勝的要素以面對2006的挑戰。」

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Hakkinen 將留任DTM賽事  

前F1冠軍Mika Hakkinen，於今年轉戰德國DTM房車賽，並拿下了年度第五的佳績。日前Hakkinen在接受媒體採訪時表示，明年他仍會留在DTM賽事中奮戰，並以奪得更好的成績為目標。Hakkinen說道：「DTM是目前最優秀的房車賽事，我很樂意再接受挑戰。」

Hakkinen自1991年以Lotus車手身分於F1出道，轉為McLaren車隊效力後，成績斐然，他在1998、1999連續兩年奪下世界冠軍，並選擇於2001年賽季結束後退休。



要贏總冠軍 !

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Ferrari 總裁：靜待 Rossi 轉戰F1  

奪下MotoGP五次世界冠軍的Valentino Rossi，曾多次為Ferrari車隊進行測試，媒體間盛傳他將轉戰F1賽事之說更不曾斷過。儘管Rossi在接受媒體採訪時，已多次否認這項傳聞，但Ferrari總裁Luca di Montezemolo日前在接受媒體採訪時，表示極看好Rossi在F1的發展潛力，Di Montezemolo說道：「Rossi是個速度極快，且極特別的車手，他有相當的潛力能在F1發展。至於他是否願意跨足F1，目前的決定權在他身上。」

日前Rossi為Ferrari進行了三天的測試後，僅對媒體表示，他非常感謝Ferrari給他參與測試機會，至於未來轉戰F1的可能性，他仍是不願意多做回應。

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Fisichella明年有信心奪冠  

今年表現不如隊友的Renault車手Giancarlo Fisichella在日前表示，明年賽季他將能贏得車手冠軍榮銜。Fisichella表示：「在2006年，我將獲得車隊的全力支援，這讓我大有機會贏得世界冠軍。Alonso今年的表現非常好，而且也非常順利，幾乎沒有碰上任何問題。明年，我們也將持續專注在贏得賽事上。」

Fisichella接著表示：「今年的R25賽車完全是為Alonso量身訂作的一部車，而他的駕駛風格與我全然不同。他在進彎時非常富有侵略性，我則是比較溫和。因此，這部車確實是比較適合他的駕駛風格。」Fisichella最後表示，他希望明年的賽車能考量他的駕駛風格加以設計，雖然他今年只拿下58分，年度排名第5。隊友Alonso的總積分則是133分。

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FIA 尚未核准Super Aguri 參賽申請  

F1車隊報名明年賽季參賽的日期雖已在本週二截止，但來自日本的Honda二軍Super Aguri車隊究竟參賽與否，至今仍舊妾身未明。FIA表示：雖然他們已接獲Super Aguri的申請，但Super Aguri在申請文件中卻提到，他們必須等到12月初才能確定所有的車隊工作人員名單。所以目前FIA還未給予核准。對此，Super Aguri車隊領導人，也是前F1車手的Aguri Suzuki表示：「沒有什麼能阻擋我們挑戰F1的決心，而Super Aguri車隊一定能擔負這項任務。」

雖然Super Aguri將採用Honda引擎，並能獲得Honda在技術上的支援，由於目前FIA規定參賽車隊必須自行開發賽車底盤，因此這對預計在明年開始參賽的Super Aguri來說，將是一大挑戰。但據多位熟悉F1內幕的人士表示，Super Aguri極有可能會以修改後的BAR賽車底盤參賽。

ban 佢啦

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Berger：Wurz 上場機會微乎其微  

國外消息指出，McLaren測試車手Alex Wurz，極有機會出任BMW F1車隊正式車手一職，但至今皆未獲得證實。曾奪下10場分站優勝的前F1車手Gerhard Berger，日前在接受媒體採訪時表示，他懷疑Wurz未來能獲得在F1賽事出場的機會。

Berger說道：「他擔任測試車手這幾年，表現一直相當傑出。但我並不相信傳言，畢竟他已不如Heikki Kovalainen或Nico Rosberg這些新秀那麼年輕。我想不出會有哪支車隊有意邀他加入。

Berger則欽點Red Bull車手Christian Klien是個相當有潛力的車手，但他也對Klien提出警告，明年有可能是Klien最後一次出賽機會。Berger強調：「他今年的表現還不錯，但我認為他必須藉由擊敗他的隊友David Coulthard，來證明自己有足夠的實力留在F1。」

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Originally posted by jacky422213 at 2005-11-17 10:01 PM:
FIA 尚未核准Super Aguri 參賽申請  

F1車隊報名明年賽季參賽的日期雖已在本週二截止，但來自日本的Honda二軍Super Aguri車隊究竟參賽與否，至今仍舊妾身未明。FIA表示：雖然他們已接獲Super Aguri的申請，但 ...

臨時臨急拉雜成軍..

jacky422213

Fisichella 遭吊銷執照  

國外消息指出，Renault車手Giancarlo Fisichella因違規超速，而遭警方強制吊銷執照。據聞這位曾奪下兩次分站冠軍的明星車手，在行經羅馬一處限速60公里以下的區域時，他竟以時速148公里的速度狂飆而過，隨即被警方攔下。

Fisichella在接受媒體採訪時表示，他是因掛慮家中發高燒的兒子，才會釀成此錯，Fisi說道：「我幼子的保姆打電話給我，她說我的小孩正在發高燒，我才以這麼快的速度趕回家。但無論如何，我知道這起事件是我不對在先，我也準備好要付罰金了。」

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Montoya：我知道我能比Kimi更快  

今年轉隊至McLaren的哥倫比亞籍車手Juan Pablo Montoya，雖然今年的成績不如隊友，但他依舊自信能在未來表現得比隊友Kimi Raikkonen還要好。今年30歲的Montoya在賽季初因肩膀受傷而錯過了2場比賽，也因此使得他全年的分站冠軍次數以3比7落後給隊友Kiimi。Montoya在接受媒體採訪時表示：「6個月以前，所有媒體都認為Kimi將把我擊垮，但現在呢?每個人都對我的表現大吃一驚，除了我自己以外。」

Montoya也提到MP4-20這部賽車確實很不容易操控，他表示：「剛開始，感覺方向盤就像直接連著車尾，很容易轉向過度，這與我之前在Williams所駕駛的賽車感覺很不一樣。Kimi的駕駛風格與我不同，我需要一部穩定一點的車。」但Montoya認為Kimi自2002年加入McLaren之後，也花了很長一段時間去適應銀箭賽車的特性。Montoya說到：「我還記得當時Coulthard的速度遠比剛加入的Kimi要快得多，所以早在澳洲站開始之前，我就知道今年將會是艱苦的一年。」