無論如何，現在情況看來還好 Heidfeld 沒去 McLaren，否則情況就可能真的如他所說的一般，當然也就沒有如今 BMW Sauber 車隊當家車手的勝任機會。但一直到今年為止，Heidfeld 的確是差點沒丟了飯碗，經過了 Jordan 車隊的洗禮之後，Heidfeld 今年初參予 Williams 車隊測試，並擊敗該隊測試車手 Antonio Pizzonia 取得出賽的機會，而隨著 Heidfeld 在今年多場賽事中展現的速度與成績，再加上與 BMW 的多方接觸，理所當然 Heidfeld 也因 BMW 買下 Sauber 成立廠隊進軍 F1 而成了當家車手。
不過身為 BMW Sauber 車隊的開朝車手責任未免重大，Heidfeld 清楚這一點，也明白這支 F1 新兵將有多場硬仗得打，但 Heidfeld 堅持自己會甘之如飴 : 「要讓 BMW 和 Sauber 合為一體可不是一件容易的事，因為這需要時間。不過我深信，加入 BMW 就是我最佳的選擇。」
2006 年即將在不久之後悄然叩關，然而 F1 在這 2005 年賽季裡經歷了許多的高潮迭起的事件，究竟在 2005 年賽季裡發生了哪些事，AutoRacing 從 A 到 Z 來與各位車迷共同回顧，並預祝大家 2006 年新年快樂 !
A - Fernando Alonso。從 2003 年拿下了生涯的首勝之後，Alonso 在今年賽季拿下了世界冠軍的寶座，完成了世代交替且成為史上最年輕的F1世界冠軍。這個小夥子的夢想不僅達成了，還在歷史上留名了。
B - Rubens Barrichello。從 2000 年加盟 Ferrari 車隊至今，Barrichello 與 Ferrari 共同經歷了 5 次的車隊年度冠軍，Barrichello 將結束與 Ferrari 車隊長達 6 年的賓主關係，而明年起 Barrichello 將轉往 Honda 車隊和 Jenson Button 搭檔出賽。終於擺脫 2 號車手的惡夢，從此將不再有 Team Order 出現。
C - China。今年的中國 GP 是過去幾年來最刺激的閉幕站，而車隊冠軍更是在一片狂熱的氣氛中塵埃落定，終於讓許多車迷重拾起 90 年代末期之前刺激的年度冠軍爭霸戰回憶。和去年 DTM 在上海的賽事一樣，居然搞到水溝蓋都會一躍而上。
D - Ron Dennis。這位 McLaren 車隊領導人在年終之際於 F1 投下了震撼彈，以迅雷不及掩耳之速度簽下 2005 年年度冠軍 Fernando Alonso。Alonso 這次居然不是被經紀人 Flavio Briatore 給賣了 ?!
E - Bernie Ecclestone。F1 大老闆 Ecclestone 今年在賽季結束之後將自己在 SLEC 的股票再次脫手。即使如此，明年他還是全 F1 裡最有錢的人。
F - FIA。今年的比賽裡或許稱的上刺激，但在整個規則多次的更改之下，F1 賽事即變的雜亂無章，全球也再次的見證了 FIA 是如何的破壞 F1 的生態。FIA 的公信力存在否 ?
G - Grand Prix。賽制的改變ˋ世代的交替，讓今年的 F1 賽事增色不少，重新回想一下今年幾場刺激的賽事聖瑪莉諾 GP ˋ日本 GP ...。好像也才幾場比賽而已 !
I - Imola。今年的聖瑪莉諾 GP 結束之後卻產生了 B.A.R. 作弊事件，隱藏油箱的設計最後讓 B.A.R. 被 FIA 禁賽，終於可以讓 B.A.R. 了解何謂 "重質 ( 比賽的品質 ) 不重量 ( B.A.R. 賽車的油量 )" 的比賽。其實可以認真想想還有什麼可以隱藏的 !
J - Japan。Kimi Raikkonen 與 Alonso 的單挑就算是來到了日本 GP 也不受 Alonso 提前封王的影響，日本 GP 也是過去幾年來少見的刺激。M.Schumacher 在這裡也幾乎招架不住 Alonso 的襲擊。
K - Kimi Raikkonen。Raikkonen 在經歷了這場比賽之後，應該就會了解，該換的輪胎就要進去換，而不是在場上繼續硬撐到以撞車收場。Raikkonen 或許該為自己配副眼鏡，這樣才可以看清楚輪胎到底有沒有起泡。
L - Last Runs。今年是私人車隊在 F1 的末年，其中包括MinardiˋJordanˋSauber，此外今年更是最後一次聽見 v10 引情聲咆嘯於 F1 場上。 Williams 到底還可以在 F1 繼續生存多久 ?
M - Michelin。在今年的美國 GP 中，使用 Michelin 輪胎的車隊在結束暖胎圈之後直接進 Pit 退出比賽，使得該場比賽成了最讓 F1 運動蒙羞的一場賽事，總數只有 6 部賽車 ( FerrariˋJordanˋMinardi ) 出賽。礦泉水瓶好像還丟在賽道上 !
N - New Team。原先外傳 06 年賽季場上將會出現 Honda 的二軍車隊，但最後證實該隊並非所謂二軍車隊，而是從年中就開始計畫著 2006 年將加入 F1 賽事的第 11 支車隊 Super Aguri。到底明年看不看的到這支車隊，未知 !
O - Optimism。Red Bull 在今年比利時 GP 賽前買下 Minardi 車隊，從明年開始該隊將不再是一支經濟拮据的小車隊。Toro Rosso，換上這個名字應該讓不少喜歡 Minardi 的車迷感到傷心。
P - Pacifying。在經歷了美國 GP 的六人秀鬧劇之後，終於這件事情也隨著 Michelin 的出面而漸漸落幕。06 年賽季的美國 GP 門票不知賣的如何 ?
Q - Question。離開 McLaren 車隊後的 David Coulthard 原以為將會落得晚景淒涼，但今年 Coulthard 在 Red Bull 車隊的表現卻是出乎意料的好，而大家對 Coulthard 能力也終於不再質疑。女友等不及結婚，倆人還是吹了 !
R - Red Bull。來自於奧地利的飲料巨擎 Red Bull 在買下 Jaguar 車隊之後，今年的賽事中卻是以 Jaguar 車隊的舊賽車大放異彩，差點被遺忘的 Jaguar 車隊也因此被車迷們重拾回了對該隊的記憶。這算是迴光返照 ? 還是創造奇蹟 ?
S - Michael Schumacher。即使今年不再蟬聯世界冠軍， M.Schumacher 過人的速度和技術卻帶給車迷們更多更刺激的比賽。原來，就算無法爭冠，也可例讓賽車跑的這麼好這麼快。06 年賽季世界冠軍賠率，M.Schumacher 仍是低的可以。
T - Tiago Monteiro。這位 F1 的菜鳥在今年賽季裡雖然沒有相當耀眼的成績，但在美國 GP 的第三名，以及全年度 19 場賽事裡僅僅一場沒有完賽，如此驚人的完賽率果然令人刮目相看，而明年這位葡萄牙車手將會為 Midland 車隊出賽。從擁有管理學士學位到成為賽車手，Monteiro 還真是不容易 !
U - Underrated。過去曾與 Giancarlo Fisichella 搭檔過的車手，沒人能夠跑的比他好，但今年卻是例外，或許大家真的是太低估 Fisichella 的本事，不過事實證明今年 Alonso 的光環的確是蓋過了Fisichella。會退休嗎 ? 不 !Fisi 說自己會跑到 40 歲。
V - Vodafone。這家總部位於英國的電信公司今年結束了與 Ferrari 車隊的合作，並將於 2007 年轉往 McLaren車隊頂替原先 West 菸商公司所留下的主要贊助商位置。聽說是在 Marlboro 的施壓下被 Ferrari 車隊趕走的。
W - Word。身為一位有才能的F1車手，相信今年之後 Button 更能體會一言九鼎的真義。下一次或許就不是 3000 萬美元就可以解決的事 !
X - X rays。要不是用 X 光這麼一照，也絕對沒人會相信只是打個網球而已居然可以讓肩膀受傷到缺席好幾場賽事，或許 Montoya 會心有戚戚焉 ! 但這下子可就讓 Alexander Wurz 和 Pedro de la Rosa 賺到了 !
Y - Year。F1 在經歷過去連續幾年收視人口下降之後，終於是在今年又開始成長，這至少證明了 F1 或許還可以繼續再辦 50 年。你懷疑嗎 ?
Z - Zookeeper。一再的操弄賽事規則，讓現在的 F1 參與者也常常搞的一頭霧水，然而 Max Mosely 卻是連任了 ?! 好吧 ! 未來四年F1動物園的管理員不會是別人了。
據聞Wurz原本有意加入BMW車隊，於今年以正式車手身份出賽，殊料BMW最後仍是選擇Jacques Villeneuve，致使Wurz希望落空。而McLaren也在日前宣佈簽下DTM冠軍Gary Paffett為其測試車手，將與Pedro de la Rosa一同進行測試工作，這也讓Wurz車手生涯面臨不小危機。
IP卡
狗仔卡
顯身å¡
發表於 2005-12-31 03:53:16
發表於 2006-1-9 11:51:18
