本週Jerez賽道測試進入第三天,McLaren測試車手Pedro de la Rosa終於擠下Renault作出當日最快單圈成績。不過McLaren車迷也不用高興太早,De la Rosa所駕駛的賽車是搭載V10引擎,而Renault R26車上的駕駛是Giancarlo Fisichella而不是Fernando Alonso。重點是Kimi Raikkonen所駕駛的新V8引擎MP4-21,只能做出全場第9快的時間,比起前一天Juan Pablo Montoya的成績還慢了1.656秒,差距相當大,原因值得觀察。
為了避免夜長夢多,在好說歹說皆無用處之後,Mosley開始採取更強硬的態度,繼先前揚言取消汽車製造商支持的車隊獲得權利金分配之外,現在更打算在3月22日即將集會的世界賽車運動會議(World Motor Sport Council)中,討論降低F1成本計劃,並且從3月23日開放2008年參賽車隊登記,期限可能訂為10天或數週之內截止。「盡快開放登記並且截止是有其意義的,」Mosley表示:「那時我們才可以與所有參賽者,在6月底期限之前,詳加討論關於規則的制定。」